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Dyson攻電動車 公布超長軸距、座椅傾斜內裝首批專利
知名吸塵器大廠Dyson前年公布電動車計畫，目前有超過500名員工投入相關工作。 路透 分享 facebook 知名吸塵器大廠戴森（Dyson）8日銷售排行榜熱銷商品公布該公司第一批電動車專利，顯示出超長軸距、座椅傾斜的內裝與空氣動力學設計，讓人一窺戴森打算在2021年推出首款電動車的可能樣貌。戴森是在18個月前申請這批專利。該公司創辦人戴森（James Dyson）在寫給員工的電郵中表示，這些專利「並不是透露我們車子的樣貌，或揭露相關的細節，而是讓人一窺公司正在思考的一些創新做法」。. } }); } 這批專利還顯示戴森正考慮設計出配備更大更窄輪胎的車輛以節能省電，並透過較傾斜的擋風玻璃來改善空氣動力學並避免光學畸變的風險。戴森的電郵也暗示車款具有低重心以改善操控性。該公司在網站上還新增一個新的汽車網頁，詳細介紹它在汽車世界的歷史與擁有的馬達經驗如何貢獻在汽車上。戴森最初在2017年公布電動車計畫，預計將投資20億英鎊（26億美元）於打造車款與車用電池，去年更表示將在新加坡設廠研發，目標2021年推出首款電動車。戴森在信中表示，這款車下月將加強測試，目前有超過500名員工投入相關計畫。戴森被比擬為家電界的賈伯斯與沃茲尼克（蘋果公司共同創辦人），他本人則以「發明家」自居，其同名品牌推出的吸塵器、吹風機、無葉片電風扇與空氣清淨機走高價路線，依然大受消費者歡迎，成功的秘訣就在於將「研發第一」奉為圭臬。戴森的第一個產品是市面上首款不用集塵袋的吸塵器，卻耗費他15年研發並經歷5,127個原型機，一推出就顛覆整個產業。另一個例子則是耗費20年完善技術後才讓掃地機器人上市。無論市場如何變化，戴森始終要求員工要有「工程師的思維」。他說：「我們不只是想製造好看的產品，而是要先做出功能優秀的產品」。
富邦產水稻險 啟動理賠
工商時報【黃惠聆╱台北報導】
水稻收穫量短缺，富邦產水稻保險已主動啟動理賠。富邦產表示，本次共有雲林縣北港鎮、崙背鄉及臺東縣海端鄉等三個鄉鎮獲得保險理賠。
富邦產險表示，今年一期稻作產量未達預期的雲林縣北港鎮、崙背鄉及臺東縣海端鄉，短缺的產量約每公頃100∼700公斤左右。
水稻區域收穫農作物保險保障水稻耕種期間，不論是遭受颱風、乾旱、豪雨、冰雹或是病蟲害，只要農民所在地區的實際產量低於保險約定的保證產量，短缺的收穫量即能獲得保險理賠。已投保的農民則可獲得每公頃新台幣2,400元至1萬元的理賠金，實質填補減產損失。
富邦產表示，政府的農業天然災害救助辦法是針對天災所導致的損害比例達20％才啟動，若是因病蟲害所致減產，或未達救助標準，農民無法領取現金救助，必須自行吸收。但透過商業保險可補足此缺口，不論是天然災害或病蟲害導致產量短缺即可獲得理賠。
根據富邦產險的資料顯示，107年一期水稻險投保期間在3月底為止，全省總計投保件數是6,379件，面積是10,932公頃；至於二期稻作件數是4,458件，面積8,324公頃。107年度一期稻作水稻險在北港鎮、崙背鄉與海端鄉投保件數共有65件。
富邦產險說，由於水稻保險為區域型保險，如符合理賠資格，相同鄉鎮內的所有被保險人皆可獲得理賠，因此，這三地區有投保的農民都可獲理賠，故理賠件數與三地投保件數相同為65件。至於二期稻作水稻保險損失率30.47％，水稻保險損失率低於預期的主因為近兩年沒有颱風直接侵襲台灣。
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