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東引景點一線天坑道 11日起對外開放參觀
東引有許多奇岩景觀，一線天極具代表性。圖／馬祖國家風景區提供 分享 facebook 東引「一線天」坑道今天起正式對外開放參觀。東引鄉公所表示，一線天據點開放時間為每天上午精選優惠不能不逛8時至下午5時30分，開放時間一過即關閉電源，籲請遊客配合及注意旅遊安全。一線天是重要海防據點，長久以來，遊客僅能在坑道入口處「天縫聆濤」，無法深入曲折坑道及體驗穿越「一線天」的真實感受，經過多年爭取，終獲得軍方同意開放，鄉公所去年底展開整建，營造符合觀光遊憩的環境空間。. } }); } 屬於海蝕溝地形的一線天自然景觀，最大的特徵是花崗岩之下暗藏坑道，別有洞天，而且坑道穿越一線天，遊客站立在垂直岩壁夾道的空橋上，可以深刻感受東引地形的特殊及昔年國軍官兵開鑿坑道的艱鉅與辛苦。鄉公所提醒，坑道內全面禁止吸菸，且一線天坑道內無公廁設施，請遊客善用其他景區周邊公廁，為保障旅遊安全，請遊客小心上下階梯，並注意濕滑及落石。
不服遭罰3000萬又停業 Uber勝訴免罰
台灣宇博數位服務公司（Uber）遭交通部公路總局開罰233件總計逾3000萬元及勒令停業，提起訴訟抗罰。台北高等行政法院認定公路總局並無管轄權，開罰違法，判Uber勝訴免罰。.
全案緣於，交通部公路總局依所屬台北市區監理所調查發現，Uber於民國105年間藉由網路招募司機，分別在台北市、新北巿等地，由Uber APP應用程式平台，指揮調度233車營運載客，載客完成後，乘客以信用卡付費，Uber再拆帳分配給接受調度的司機。
公路總局以Uber未經申請核准利用網路平台經營汽車運輸業攬載乘客收取報酬，依違反汽車運輸業管理規則第138條規定及公路法第77條規定，就233件行為處分新台幣5萬元、10萬元、15萬元不等的罰鍰，總計逾3000萬元，並勒令停業。
Uber不服，提起行政訴訟，主張公路總局從103年12月起至今已做成逾500件裁罰，但依據公路法相關規定可知，交通部、直轄巿政府均為公路主管機關，本件裁罰案件應由「直轄巿公路主管機關」作成，而非公路總局。
台北高等行政法院法官調查，Uber公司位於台北巿，Uber未向台北巿公路主管機關申請核准，就經營計程車客運業，顯然違反公路法相關規定，應由台北巿政府公路主管機關作成處分始為合法，公路總局就「台北巿轄內計程車客運業」並無管轄權，沒有裁量權限，作成處分違法，因此撤銷處分，判Uber勝訴免罰。全案可上訴。
叫車平台Uber來台後爭議不斷，不僅違反交通部法令，也未依法納稅，計程車業者抗議聲浪不斷，曾在106年2月初宣告停止叫車服務。然而時過2個月，同年4月13日，Uber即宣布以新型態重返台灣市場，轉為與合法租賃車業者合作。
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