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下面附上一則新聞讓大家了解時事
被川普3,250億美元推文嚇醒 下周一台股聚焦這件事
中國輸美商品課稅對於台股的影響，要看這兩天中國大陸的回應，相關談話是否低調、節制或釋出善意。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 美國總統川普再度推特發文宣稱，不急於與中國協商，已啟動對剩餘3,250億美元好康限定商品中國商品加徵25％關稅程序，牽動投資人敏感神經。法人分析，若真的課稅，恐將全面性衝擊台商在中國生產各種輸美商品，包括手機、筆記、塑膠、製鞋、成衣等廠商無不一中彈，不過，觀察美股10日走勢是開低走高，台股投資人暫時不必太過緊張，但須留意周末兩天中國方面的回應，甚至是川普在周一之前的推特談話。. } }); } 美國稍早已經正式將2,000億美元中國輸美商品的關稅稅率從10％提高至25％，市場原本就憂心美方是否再對剩餘3,250億美元出手，台股本周已經慘跌超過380點，不料今天一覺醒來，又被川普在美國時間上午4時許的推文嚇到。川普在美股盤前推文表示，不急於與中國協商，已啟動對3250億美元中國商品課稅25%程序。惟談判結束後美國財長Mnuchin稱雙方談判有建設性，中國副總理劉鶴則稱雙方同意未來於北京繼續協商，激勵美股開低走高，道瓊漲0.4%，收在25942點，標普漲0.4%、收2881點、納斯達克指數漲0.1%、收7917點。美10年債利率升2點，收2.47%。美元指數降0.11至97.32。VIX指數降3.06至16.04。道瓊歐洲600漲0.3%收377點。MSCI中國指數漲0.9%。台新投顧副總黃文清表示，美股開低走高收紅，從盤中大跌300點多到收漲100多點，代表市場信心有點穩定，沒想像中悲觀，因為3,250億美元中國輸美商品關稅還沒課，且美國財長在會後提到，「兩邊談判有些建設性，未來還是會繼續跟北京協商。」預料將跟之前一樣邊打邊談。展望台股後市，指數已經趨緩，結構性沒有改變，但提到要長期要回到3,250億美元要課稅一事，長期要回到年初的走勢的確有困難，後續應觀察談判進度。統一投顧董事長黎方國表示，剩餘3,250億美元中國輸美商品若課稅，等於台商在中國生產的產品全部都會被覆蓋，而中國大陸仍是台灣取得轉投資收益最大來源。對於台股的影響，黎方國也認為，從美股反應來看，並未太恐慌。後續要看這兩天中國大陸的回應，相關談話是否低調、節制或釋出善意，還是回擊，若是回擊，將加重市場恐慌；又或是川普、中國國家主席習近平是否雙方談話，以及觀察劉鶴飛回中國是否同時帶回川普口信等等，甚至不排除川普突然改變心意又推文不課，股市就會大漲，現在變數太多，後續還要觀察這一、二天情況。
修法通過！明年起汽車格可停多輛重機
記者蕭筠／台北報導
大型重型機車臨停位置變多了！交通部正在著手修正「道路交通安全規則」，預計明（108）年1月1日起正式開放多台大型重機可停於小型停車格上，且取消只能與車道車流順向之停車規定，意指同意垂直、斜停，僅禁止逆向停車；另為因應臨停車輛能更靠近路邊，大型重機、機車停靠時，車輪距離路邊也從不得超過60公分，縮短至40公分。
▲交通部修法開放汽車停車格可停多輛大型重機。（資料圖）
現行法令規定，550C.C以上的大型重型機車停車，須比照汽車模式停放於汽車停車格內，不過一汽車停車位卻限制1輛大型重機臨停，常挨批浪費。對此，交通部路政司證實，目前正在著手修正該項法令，將依臨時停車規範符合民眾習慣進行文字修正，過去因各縣市針對「重機可停在停車格」做法不同，導致民怨四起，因此決定透過修法統一，明定一個小型停車格內可停1輛以上大型重機之規定，停車費則每輛都收，路政司表示目前相關行政程序已修正完成，靜待內政部公布，新規最快明年1月1日起正式上路。
另關於「順向停車」之規定，交通部路政司也同意大型重機、機車將可平行、垂直或斜向停放，但仍禁止逆向停車。至於臨停部分，路政司則表示，為讓臨停車輛能更靠近路邊，大型重機、機車停靠時，車輪距離路邊從不得逾60公分，縮短成40公分。
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